Skip to main content

Kenapa Fairing Yamaha Legal?

Pithbalap - Larangan pemakaian winglet dalam gelaran MotoGP membuat semua pabrikan memutar otak agar motor tetap bisa bermanufer dengan baik meskipun tanpa winglet. 



Terlihat Yamaha pertama kali memperlihatkan desain baru pada motornya pada uji pramusim di Sepang Malaysia pekan lalu. Dengan inovasi serupa diharapkan pabrikan lain mengikuti inovasi Yamaha sebelum musim baru di mulai pada 26 Maret di Qatar. 

Direktur teknis MotoGP Danny Aldridge adalah pihak yang menentukan apakah fairing sudah sesuai dengan aturan baru. Dalam hal pelarangan pihaknya menyebutkan: "Perangkat atau bentuk menonjol dari fairing atau bodywork dan tidak terintegrasi dalam tubuh perampingan (misalnya. sayap, sirip, tonjolan, dll) yang mungkin memberikan efek aerodinamis."

Seperti dilansir Crash.net ketentuan tentang winglet pada regulasi musim 2017. 

Danny, kami telah melihat generasi baru fairing MotoGP dari Yamaha. Ini jelas sesuai aturan karena mereka sudah di cek oleh Anda, tapi apa kriteria Anda untuk memutuskan apakah fairing tersebut legal atau tidak?

Danny Aldridge:

Ketika kita membahas aturan baru untuk tahun ini, kami memiliki dua pilihan utama. Yang pertama sangat ketat, terbatas, pada dimensi fairing. Kadang apa yang kita inginkan, dari pihak pabrikan tidak menginginkan. Pilihan kedua, dengan memberikan aturan kelonggaran, tapi saya berkesempatan untuk memutuskan mana yang sesuai dan yang tidak. 

Untuk memperjelas, aturan tersebut sebenarnya melarang winglet, atau perangkat downforce, di MotoGP?

Danny Aldridge:

Tidak, ini adalah puncak dari balap sepeda motor dan itu adalah pengembangan olahraga, sehingga kita tidak bisa terlalu membatasi. Aerodinamika jelas signifikan untuk apapun yang melaju di kecepatan 350km/jam dan kami tidak ingin melarang segala sesuatu.

Sementara itu, beberapa tim masih menguji menggunakan winglet lama... 

Danny Aldridge:

Ya, karena ini masih uji coba mereka masih bisa menggunakan winglet lama mereka jika mereka menginginkan. Sisi keamanan adalah alasan mengapa saya akan mengatakan 'jangan coba'. Tapi dari sisi teknis, mereka dapat menggunakan apa yang mereka suka di tes ini. Mereka menguji menggunakan winglet lama untuk tes perbandingan dan saya memahami itu. 

Comments

Popular posts from this blog

Kenny Roberts Jr. Mendapat Gelar Legenda ( MotoGP)

Pithbalap - Kenny Roberts Jr. akan di daulat sebagai Legenda MotoGP di Red Bull Amerika pada April 21-23 seri ketiga MotoGP musim  2017 mendatang.

Insinyur NASA Membuat Mobil Yang Bisa Terbang

Pithbalap - Gagasan untuk menciptakan mobil terbang telah muncul sekitar beberapa dekade lalu, meskipun gagasan tersebut dibuat melalui cerita fiksi. 

Cara Indent Online Aerox 155 VVA Daerah Jateng. Bobol Celengan Kang

Pithbalap - Halo kang bro, Aerox 155 VVA sekarang sudah bisa di Indent. Hanya saja cara Indent produk terbaru dari Yamaha ini dengan cara online. Bagi kang bro yang sudah tidak sabar untuk menyuntingnya ini cara Indent Aerox 155 VVA memiliki Yamaha.